钢结构桥梁金属桥面板防水施工怎么做

钢结构桥梁机动车桥面与人行道应设置防水层，在预制安装主梁的纵向缝、横向缝顶处加强防水层时，其缝宽两侧各在5-10cm范围内不粘贴，以确保结构变形 时，防水层有足够的变形量。金属桥面板安装后，桥面金属板间或主梁间出现错台，应在错台处用锋禹金属屋面防水涂料及缝织聚酯布妥善处理。同时应避免桥面泄水管口处雨水溢至桥面板结构层内，桥面防水材料应按剪切受力处理。

一般来讲，刚性铺装的桥梁防水主要采用涂料类和防水材料，以及钢结构防水工程施工工艺。

涂料防水层是在桥梁钢结构桥面板上涂刷防水涂料，固化后形成防水层。涂料防水层要求选用粘结性强、无毒和施工简便的涂料。钢结构桥梁防水工程实际中主要采用自我防护功能的钢结构防水系统，它可以覆盖钢结构桥面上的所有接缝，使得桥面成为一个没有任何接缝的整体，使得桥面钢板不会漏水，金属接缝也不会漏水，从而达到了桥梁的整体防水。

为增强防水效果，金属屋面防水涂料应与透气透水的增强聚酯布结合使用，钢结构涂料防水层的基面必须保持平整、清洁、无浮物，并保持干燥。

钢结构桥梁防水的细部构造：桥梁机动车道桥面防水层、检修及人行道防水涂料层应施工色彩美观、拉伸强度高、延伸率大、与金属结构基层的粘结力强,且是单组份水乳型冷施工涂料,无味、不燃、属环保型,经北京、武汉、沈阳、大连、厦门、汕头、珠海、重庆、杭州、苏州等地的桥梁防水施工项目实践证明，其防水有效年限能超过十五年。